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Tete de Valpeline

Von der Schönbielhütte besteigen wir den Tete de Valpeline (3799 m) und den Tete Blanche (3711 m)

Datum/Dauer

Mi, 08.07.2026 - Fr, 10.07.2026 (3 Tage)

Organisierende Gruppe

Stammsektion Senioren Tourengruppe

Eventnummer

2026-18873

Veranstaltungsort/Ausgangspunkt

Luzern

Leistungen/Preis

SBB, Postauto (Halbtax) 121.00 Fr.; Seilbahn 14.00 Fr.; Übernachtungen (inkl. Halbpension) 161.00 Fr.

Kurs- und Tourenreglement (Auszug)

Leitung/Betreuung
Anmeldung möglich

Vom 01.06.2026 06:00 bis zum 20.06.2026 12:00

Bestätigte Anmeldungen

noch 6 freie Plätze (0/6)

Es sind min. 4 Teilnehmende erforderlich.

Anmeldung

Online-Anmeldung

Abmeldung

Keine Online-Abmeldung

Es können ggf. Stornierungsgebühren anfallen (siehe Leistungen/Preis).

Touren-Typ

Hochtour

Schwierigkeit
  • WS
Voraussetzungen/Anforderungen

Es ist eine lange und anstrengende Hochtour, welche zum Teil auch durch Gletscher mit vielen Spalten führt. Hochtourenerfahrung und eine sehr gute Kondition sind absolute Voraussetzung.

Route/Details

Am ersten Tag fahren wir mit der Seilbahn von Zermatt bis Fury. Vorbei an der eindrücklichen Nordwand des Matterhorns steigen wir hinauf zu der Schönbielhütte, wo wir die erste Nacht verbringen. Am zweiten Tag geht es vorbei beim Stöckj, wo wir den Gletscher betreten und danach über den Stockjigletscher den Gipfel erreichen. Man gewinnt den Gipfel über weite, gleichmässig ansteigende Firnflächen. Der Gipfel besticht durch seine immense Rundsicht. Kein Wunder, ist Whymper der Erstbesteiger. Zurück über den Col de Valpelline besteigen wir als zweites die Tete Blanche. Von dort steigen wir ab zur Cabane de Bertol, welches ein eigentlicher Adlerhorst ist. Am dritten Tag erfolgt der Abstieg nach Arolla, von wo wir mit Bahn und Postauto nach Luzern reisen.

Profil

1. Tag: Aufst: 950 Hm/4.0 h, Abst: 100 Hm/0.5 h
2. Tag: Aufst: 1700 Hm/6.0 h, Abst: 1150 Hm/2.5 h
3. Tag: Aufst: 1350 Hm/3.5 h, Abst: 0 Hm/0 h

Anreise mit

ÖV

Zeit und Treffpunkt

Bahnhof Luzern 6:50 Uhr (Abfahrt 7:00, Gleis 8)

Benötigtes Material

Hochtourenausrüstung